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Histoire<\/a> Survol<\/b><\/p>\n Le Local 203 est situ\u00e9 \u00e0 Holyrood, Terre-Neuve, et a re\u00e7u sa charte le 7 juillet 1969. Ses 450 membres qualifi\u00e9s ouvrent dans les domaines de : <\/p>\n <\/a> Histoire<\/b><\/p>\n Le Local 203 a re\u00e7u sa charte en 1969 mais le mouvement syndical remonte aux d\u00e9buts des ann\u00e9es 1800. Les d\u00e9pouilleurs de phoques ont eu une gr\u00e8ve violente \u00e0 Harbour Grace en 1832 mais aucun des syndicats de m\u00e9tiers de l’\u00e9poque \u00e9taient assez nombreux pour former leur propre organisation donc, un groupe g\u00e9n\u00e9ral, connu sous le nom de Soci\u00e9t\u00e9 des m\u00e9caniciens, a combl\u00e9 les besoins de repr\u00e9sentation de divers travailleurs entre 1827 et 1850. Au milieu des ann\u00e9es 1800, les syndicats de m\u00e9tiers font leur apparition ce qui m\u00e8ne \u00e0 plusieurs gr\u00e8ves pour obtenir la reconnaissance syndicale, de meilleurs salaires, des conditions de travail s\u00e9curitaires, etc. En 1897, le premier d\u00e9fil\u00e9 de la f\u00eate du travail a lieu \u00e0 St. John’s. Le char all\u00e9gorique des chaudronniers avait un pot pour chauffer les rivets qui \u00e9taient ensuite ins\u00e9r\u00e9s dans la t\u00f4le de chaudi\u00e8re alors que d\u00e9fil\u00e9 passait devant le public ce qui permettait aux divers m\u00e9tiers de d\u00e9montrer que les syndicats se portaient bien \u00e0 Terre-Neuve.<\/p>\n Au d\u00e9but des ann\u00e9es 1900, les op\u00e9rations de chemins de fer progressaient sur l’\u00eele. Pour tenir les syndicats en \u00e9chec, on avait la loi appel\u00e9e l’Employer’s Liability Act. Une des dispositions de cette loi permettait \u00e0 l’employeur de forcer les travailleurs, comme condition d’emploi, \u00e0 renoncer \u00e0 leurs droits et cette situation a dur\u00e9 durant de nombreuses ann\u00e9es. En 1917, les chaudronniers avec d’autres m\u00e9tiers forment la Newfoundland Industrial Workers Association (NIWA) et une gr\u00e8ve est d\u00e9clench\u00e9e l’ann\u00e9e suivante. Les employeurs utilisent des briseurs de gr\u00e8ve et apr\u00e8s quelques semaines d’autres syndicats se joignent \u00e0 la lutte. En bout de ligne, l’employeur a convenu de reconna\u00eetre le syndicat, d’accorder des augmentations de salaire et d’instaurer une proc\u00e9dure de grief.<\/p>\n Suite aux ravages \u00e0 Terre-Neuve caus\u00e9s par le ralentissement \u00e9conomique d’apr\u00e8s la Premi\u00e8re guerre mondiale et de la Grande d\u00e9pression, les syndicats commencent \u00e0 dispara\u00eetre de l’\u00eele. Durant cette p\u00e9riode, le Premier ministre donne la responsabilit\u00e9 \u00e0 l’Angleterre de g\u00e9rer les affaires de Terre-Neuve. La commission qui dirigeait les affaires de Terre-Neuve refusait de reconna\u00eetre les syndicats. Il a fallu les efforts du Vice-pr\u00e9sident international des Chaudronniers, qui a utilis\u00e9 son influence pour relancer le d\u00e9bat \u00e0 la Chambre des communes de Londres, pour changer la situation. En 1943, la Fraternit\u00e9 internationale octroie une charte au Local 917 de St. John’s, un local de chemin de fer (qui deviendra plus tard une local de construction maritime). En 1947, la convention collective nationale de r\u00e9servoirs du Canada couvre Terre-Neuve et c’est le Local 271 de Montr\u00e9al qui a la juridiction. Au cours des ann\u00e9es 1950 et 1960, il y a plusieurs grands projets de construction en cours -usine de phosphore, usine de papier kraft, raffinerie, barrages hydro\u00e9lectriques. C’est cet environnement de croissance \u00e9conomique qui a occasionn\u00e9 la cr\u00e9ation d’un local de construction en 1969 \u00e0 Terre-Neuve.<\/p>\n Dans les ann\u00e9es 1970 la construction \u00e9tait encore en essor : barrages hydro\u00e9lectriques au Labrador, une usine de palettes \u00e0 Labrador City, des raffineries sur l’\u00eele avec des fermes de r\u00e9servoirs g\u00e9ants. Au cours des ann\u00e9es 1980 et 1990, les membres du Local 203 ont surtout travaill\u00e9 hors de la province partout en Am\u00e9rique du Nord pour gagner leur vie. En 1996, la charte du Local 717 est devenue p\u00e9rim\u00e9e faute de travail pour ses membres.<\/p>\n <\/a> Entrepreneurs<\/b><\/p>\n <\/a> Cours de formation<\/b><\/p>\n
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